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Yunokian（柚之木庵度假屋） 的住房心得～
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▲ Yunokian（柚之木庵度假屋） 的實景照片
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Yunokian（柚之木庵度假屋） 的住宿環境在下面
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Yunokian（柚之木庵度假屋）
停車場
無停車設施。
網路
免費！
住宿方于全館提供WiFi（免費）。
臥室
衣櫃/衣櫥
鬧鐘
媒體/科技
平面電視
客房設施
曬衣架
吊衣架
防過敏
木質/鑲木地板
寵物
不允許攜帶寵物入住。
可及性
地上樓層須使用樓梯
驚艷
建築物特色
完全獨立
清潔服務
洗衣
其他
空調
全面禁煙
使用的語言
日文
英文
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臨近年末，又到了歡度春節的時候。但春節能不能『歡度』，一方面取決於是否闔家團圓，心情舒暢，另一方面則要看手頭是否寬裕，年貨齊備。作為大陸最重要沒有之一的節日，每逢春節，人們都希望老闆上司掏包解囊，發點福利。
根據北京青年報報導，與此同時，員工下屬也心照不宣地在這時候走動往來，加深感情。如此一來，從上到下都心滿意足，皆大歡喜，高高興興回家過年。這種熟悉的流程，已在中國古代延續了數千年，成為春節期間必不可少的組成部分。倘若打破了規矩，還會引來大家的不滿和抗議。
皇帝發放hotel折扣碼住宿訂房年終獎金
漢代『臘賜』超過全年工資，北宋官員年終獎金少得可憐
早在兩千多年前的漢代，皇帝給官員發放年終獎金已經有了定例，稱為『臘賜』。顧名思義，就是在臘月賞賜錢物，以備過年之需。依照官員等級的不同，『臘賜』的數量多寡不一。據楊侃的《兩漢博聞》記載：『臘賜大將軍、三公錢各二十萬，牛肉二百斤，粳米二百斛；特進、候十五萬，卿十萬，校尉五萬，尚書三萬，侍中、將、大夫各二萬，千石、六百石（均是官名）各六千，虎賁、羽林郎二人共三千。』
其中提到的『錢』是五銖錢，據研究，漢代一枚五銖錢的購買力相當於現在的人民幣4角。連同牛肉、粳米加一起，大將軍、三公獲得的年終獎金勵差不多高達10萬元，最少的虎賁、羽林郎兩位也要過萬。對照一下當時官員們的工資，像大將軍、三公之類的高級官員，月薪約一萬七千五百枚五銖錢，合人民幣七千元，一年下來八萬四。也就是說，他們的年終獎金勵超過了全年工資，福利之優厚讓人羨慕。
高額的年終獎金勵，既是對官員們過去一年辛苦辦公的嘉獎，也勉勵百官來年擼起袖子加油做。看了這些獎勵清單，真要佩服漢代的皇帝們，畢竟錢、肉、米都是出自國庫，相當於皇帝自掏腰包，倘若沒有十足的魄力，誰也捨不得這麼大方發放。這也讓後來人看得眼紅心動不已。清代的徐昂發先生，在比較了歷朝歷代的年終獎金數額後，不禁感嘆說：『漢世優恤臣下，可謂厚矣。』
與漢代相反，北宋官員的工資相對較高，年終獎金則少得可憐。以我們熟悉的包拯包青天來說，他任職開封府時的基本工資包括了月料（月薪）、餐錢（飯補）、茶湯錢（水補）、薪炭錢（取暖費）、公使錢（招待費）、添支錢（崗位津貼）等等，全部下來差不多已有萬貫，相當於人民幣五六百萬元之多。反觀當時官員的年終獎金，即便是宰相級別的國家重臣，也不過五隻羊、五石麵、兩石米、幾壇酒而已。相比他們的工資來說，真不知低到哪裡去了。
無論賞錢還是賞物，雖然形式不同，但都是非常實惠的東西，直接關係到官員們的春節消費。到了清代，賞賜的物品種類更為多樣。清宮有『冬至賜貂』的慣例，每逢冬至，在南書房、如意館、昇平署等部門上班的人都能得到數張貂皮。臨近年尾，各王公大臣以及部分外廷大臣還能得到皇帝賞賜的『福』字一幅，『歲歲平安』荷包一個，燈盞數對，以及從遼東運來的鹿尾等珍貴物品。福字、荷包雖然有點形式主義，但既然受賜於皇上，自然意義非凡，百官還是會引以為榮，格外珍惜。
官員自籌過節費
翰林院起草任命書有『潤筆費』，唐宋時期衙門可以放高利貸
在古代龐大的官僚系統之下，皇帝發放年終獎金通常無法面面俱到，即便像漢代那種相當敞亮的發放標準，也難以兼顧到各個級別的官員。為了達到歡度春節的目的，官員們也不閒著，想出了各種辦法自籌經費，聽著總有點自我發放過節費的味道。
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▲228連假首日，13:21北部路況圖。（不輸國外圖／高公局）
記者賴文萱／台北報導
228連假第1天，高公局統計，截至上午11時，國道全線總延車公里為41.5百萬車公里，預估本日交通量為115百萬車公里。預計下午1時至5時，國1豐原至台中、彰化系統至埔鹽系統路段可能發生壅塞情形，建請用路人改走台61西濱快速公路或省縣道替代道路，避開國道壅塞路段。
連假首日上午，一早部分路段就出現「紫爆」車潮，上午西部國道時速低於40公里路段包括，國1南下高架楊梅端至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統；國3南下新台五路至南港系統、土城至關西，北上木柵至南港系統，其餘路段則大致行車順暢。高公局表示，台北高雄雙向旅行時間仍可維持在4.2小時內。
▲國1南向87.2公里發生1小自客與1大貨車追撞事故。（圖／高公局提供）
不過今上午11時22分，國1南向87.2公里發生1小自客與1大貨車追撞佔用內2線事故，後方回堵12K，雖於事故發生後35分鐘即排除，卻也造成後方車隊回堵9公里，嚴重影響整體車流狀況。
今國5南下高乘載管制於12時結束，國1平鎮系統南下入口匝道封閉至下午6時；國5北上宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，於假期間將視交通壅塞狀況機動實施。
高公局呼籲，行駛國道的民眾應收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況，並隨時注意車前狀況，保持行車安全間距，切勿疲勞駕駛。
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